Przyrząd asekuracyjny Skylotec Be-Up Electric Blue Onesize

Intuicyjny i łatwy w użyciu przyrząd asekuracyjny BE UP ma modułowy system hamowania, który optymalizuje hamowanie ze wszystkimi rodzajami lin i umożliwia automatyczne blokowanie oraz niezależną asekurację dwóch drugich na linie.

Parametry, certyfikaty i normy

• Do użytku z podwójnymi lub połówkowymi linami dynamicznymi o średnicy 7,3–9,0 mm.
• Do użytku z pojedynczą liną dynamiczną o średnicy 8,5–10,5 mm.
• Korpus przyrządu kuty na gorąco ze stopu lekkiego – lekki i niezwykle funkcjonalny dla najlepszej wydajności.
• Częścią korpusu jest ucho do wpinania w stanowisko podczas asekuracji drugiego na linie w trybie GUIDE.
• Przyrząd asekuracyjny jest wyposażony w powlekaną plastikiem stalową linkę, która eliminuje nadmierną ruchomość przyrządu podczas asekuracji i ułatwia manipulację, aby zapobiec jego przypadkowemu upuszczeniu.
• Waga samego przyrządu: 85 g
• ZASTRZEŻONY DESIGN.
• Spełnia EN 15151-2:2012 type 4
• UIAA
• Quality control 100 %
• Made in Italy

Właściwości BE UP

• Skuteczna asekuracja prowadzącego. Specyficzny kształt przyrządu BE UP umożliwia płynne wydawanie liny i nie zacina się, nawet gdy potrzebujesz podawać ją szybko, np. kiedy Twój partner wpina przelot.
• Podczas asekuracji prowadzącego na drodze wielowyciągowej z użyciem lin podwójnych, BE UP pozwala Ci na wydawanie jednej liny, podczas gdy druga lina pozostaje zablokowana.
• Skuteczne modułowe hamowanie liny: rowki w kształcie „V” są specjalnie zaprojektowane tak, aby gwarantować lepszą kontrolę nad hamowaniem podczas wyłapywania lotu, zjazdów lub wybierania liny przy asekuracji drugich.
• Umożliwia niezależne wybieranie jednego lub dwóch drugich na linie. W przypadku odpadnięcia drugiego na linie, przyrząd automatycznie się blokuje. Przy wybieraniu dwóch osób, możliwe jest wybieranie jednej z nich nawet w przypadku, gdy druga wisi na linie zablokowanej w przyrządzie.
• BE UP wyposażony jest w ucho zwalniające, które służy do odblokowania liny, a dokładniej do opuszczenia drugiego wiszącego na linie. Do odblokowania liny wystarczy podważyć przyrząd za pomocą karabinka HMS wpiętego w ucho zwalniające.
• Umożliwia szybkie przejście z trybu wybierania do trybu asekuracji prowadzącego.
• Podczas zjazdów liny pozostają rozdzielone, nie skręcają się, a rowki w kształcie „V” pozwalają Ci łatwo kontrolować prędkość zjazdu.