Rogi wewnętrzne SQ Lab 410 2.0 czarny

Wewnętrzne rogi to przyszłość pozycji na rowerze. Jedyne wewnętrzne rogi na rynku. Podczas chwytu docenisz mniejszy opór powietrza, naprawdę skuteczne odciążenie ramion i pleców, a co nie mniej ważne, bez problemu dosięgniesz do dźwigni hamulca. Przesuwając dłonie do wewnątrz, zbliżysz łokcie do ciała, odciążając plecy i odcinek szyjny kręgosłupa. Bardziej zaangażujesz środek ciała, a pedałowanie stanie się bardziej efektywne i lżejsze. W przeciwieństwie do klasycznych rogów, które nie nadają się do nowoczesnych, szerokich kierownic, rogi SQlab mają przewagę w kwestii bezpieczeństwa. Ponieważ nie znajdują się na końcach kierownicy, nie ma ryzyka zahaczenia o przeszkodę. Trzymając rogi, dosięgniesz jednocześnie do hamulców i możesz reagować na nieoczekiwane sytuacje.

Rogi są idealne na średnie i długie trasy, a także do jazdy na rowerze elektrycznym. Doskonale sprawdzają się w połączeniu z chwytami SQlab 711 lub 7OX. (NIE PASUJĄ DO CHWYTÓW SQLAB 710 I 702!)

Rogi są kompatybilne ze zdecydowaną większością chwytów dostępnych na rynku, zarówno tych z obejmą, jak i bez niej.

Rozluźnienie mięśni

Pokochasz je już podczas pierwszej jazdy próbnej. Mięśnie szyi się rozluźnią, poczujesz ulgę od typowego ucisku na dłonie, a nawet pedałowanie stanie się znacznie bardziej efektywne i lżejsze. W nowoczesnych rowerach zazwyczaj stosuje się szersze kierownice, dlatego użycie wewnętrznych rogów pozwala na powrót do wygodnej pozycji przez większość czasu jazdy.

Prędkość

Aerodynamiczna pozycja łokci zapewnia znacznie mniejszy opór wiatru, a prędkość jazdy wzrasta bez dodatkowego wysiłku.

Wewnętrzne rogi to przyszłość chwytu. Dawniej rogi montowano na zewnątrz kierownicy i były one skomplikowanie wygięte, obecnie instaluje się je do wewnątrz.

Naturalna pozycja dłoni

Rogi SQlab 410 2.0 gwarantują naturalną pozycję dłoni. Ergonomicznie wyprofilowane rogi od razu wpadną Ci w dłoń, dzięki czemu wyeliminujesz nieprzyjemne mrowienie palców.

Niska waga

Waga rogów 410 2.0 to zaledwie 104 gramy. W ogóle nie odczujesz wagi wewnętrznych rogów na rowerze, za to docenisz je podczas każdej przejażdżki.