Lampki tylne

Tylne światło musi być czerwone i świecić w warunkach ograniczonej widoczności — to obowiązek, a nie zalecenie.

Umiejscowienie zaplanuj tak, aby nie zasłaniała go sakwa ani plecak rowerowy; to właśnie najczęstszy błąd. Warto mieć dwa, jedno na rowerze, a drugie na sobie, ponieważ to z plecaka świeci wyżej i jest widoczne ponad stojącymi autami. Zwracaj też uwagę na boczne wycięcie w obudowie, które zapewnia Ci widoczność na skrzyżowaniu. Czas pracy sprawdzaj w trybie, którego faktycznie używasz.

Może Cię zainteresować: Lampki przednie, Latarki czołowe, Lampki ostrzegawcze