Latarki czołowe

W zakręcie i w trudnym technicznie terenie widzisz więc wcześniej, zanim dojedzie tam rower. Nie zastępuje jednak przedniego światła, ponieważ nie rzuca stożka światła na ziemię przed rowerem, a jadący z naprzeciwka trudniej ją oceniają. Dlatego idealne jest jedno i drugie na raz. Licz się z tym, że baterię na głowie czujesz, a na mrozie spada czas pracy — na długie nocne jazdy szukaj modelu z oddzielnym źródłem zasilania.