Owijki rowerowe

Nawijaj ją od końców baranka w górę, z zakładką około jednej trzeciej szerokości i z mocniejszym naciągiem na zagięciach. Pod klamkę hamulcową wsuń dodatkowy krótki kawałek, aby nigdzie nie prześwitywała rurka. Grubsze i żelowe warianty tłumią wibracje na długich trasach, cienkie korkowe dają bardziej bezpośredni kontakt. Żelowa podkładka pod owijkę przyniesie ulgę dłoniom w miejscu, w którym ręce spoczywają najczęściej. Poznasz to po odciśniętych dłoniach po dłuższej jeździe.