Dętki i systemy bezdętkowe

Wentyl wybierz według otworu w obręczy i zwróć uwagę na jego długość, przy wyższych obręczach krótszy nie dosięgnie. System bezdętkowy z uszczelniaczem w środku sam poradzi sobie z drobnymi przebiciami i pozwala na jazdę na niższym ciśnieniu, co zapewnia lepszą przyczepność w terenie. Licz się jednak z koniecznością konserwacji, ponieważ uszczelniacz z czasem wysycha, a także z tym, że w terenie naprawia się go gorzej.