Mostki rowerowe

Dłuższy wyciąga sylwetkę do przodu i poprawia stabilność przy wyższych prędkościach, krótszy prostuje plecy i przyspiesza sterowanie w technicznym terenie. Kąt z kolei zmienia wysokość kierownicy. Zanim zaczniesz rozważać inną ramę, spróbuj wymienić mostek — często problem tkwi właśnie w nim. Pilnuj średnicy rury sterowej widelca i kierownicy, obie mają własny standard i muszą pasować idealnie. Regulowane modele pozwolą Ci znaleźć odpowiedni kąt, zanim kupisz stały. Różnicę dwóch centymetrów długości poczujesz od razu na pierwszej przejażdżce.