
Race Face
Piasta Vault J414 przedni czarny
W przypadku piasty terenowej musi pasować kilka rzeczy naraz…
rozstaw w ramie lub widelcu, typ i średnica osi, liczba otworów na szprychy oraz sposób mocowania tarczy hamulcowej. Tylna ma dodatkowo bębenek powiązany z producentem i liczbą przełożeń. Gęstsze zazębienie mechanizmu oznacza, że koło załapie szybciej po naciśnięciu na pedały, co poczujesz na technicznych podjazdach. Łożyska to części eksploatacyjne — luz rozpoznasz, poruszając obręczą na boki, i warto go usunąć od razu, zanim zepsuje się cała piasta. Dlatego sprawdzaj możliwość serwisowania łożysk jeszcze przed zakupem.
Może Cię zainteresować: Bębenki piast, Dętki i systemy bezdętkowe, Opony rowerowe

Race Face
Piasta Vault J414 przedni czarny

Race Face
Piasta Vault J414 przedni niebieski

Race Face
Piasta Vault J414 przedni fioletowy

Race Face
Piasta Vault J414 przedni srebrny

Race Face
Piasta Vault J424, XD tylny czarny

Race Face
Piasta Vault J424, XD tylny fioletowy

Race Face
Piasta Vault J424, XD tylny srebrny